DTM a DSŘ vám pomůže, ale vyjadřovačky nenahradí.
Vážení zákazníci, dovolujeme si vás seznámit se skutečnostmi vyplývajícími z nové legislativy související s digitalizací stavebního řízení (dále jen „DSŘ“) a vznikem nového státního mapového díla digitální technická mapa (dále jen „DTM“).
Především vám děkujeme za důvěru a využívání hromadné podatelny „MawisUtility“ (dříve „UtilityReport“) a věříme, že vám tato služba bude i v budoucnu pomáhat při obstarávání vyjadřovaček. Služba bude provozována i nadále a vznik DTM její kvalitu jedině vylepší.
Vývoj DSŘ a jeho nástrojů průběžně sledujeme a za nejzásadnější aktuální fakta považujeme následující:
Nový stavební zákon č. 283/2021 Sb. (dále jen „NSZ“) nemění logiku, že potřebná stanoviska účastníků řízení, dotčených orgánů státní správy a vlastníků technické infrastruktury dokládá stavebník.
Nadále bude běžné podávat žádosti stávajícím způsobem. Význam naší hromadné podatelny MawisUtility z důvodu preference podávání žádostí stávajícím způsobem od 1. 7. 2024 ještě vzroste.
DTM bude obsahovat pouze data o technické infrastruktuře, která tam povinný subjekt vloží a nebude možné nad daty DTM v sekci technická infrastruktura dělat rozhodnutí o poloze a existenci technické infrastruktury bez oslovení relevantních vlastníků technické infrastruktury.
DTM a DSŘ vám pomůže, ale vyjadřovačky nenahradí.
Rádi bychom Vám poděkovali za Vaší účast v soutěži! Celkem se do soutěže přihlásilo 94 osob.
V dubnu 2016 proběhlo zpřesnění územní působnosti státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).
Všimli jste si, že nově na 1. straně formuláře MawisUtility vyplňujete povinný údaj „výška stavby“?